Редуктор Ц2У-400

Редуктор Ц2У-400 (Н) 

Двухступенчатый цилиндрический редуктор горизонтального типа с зацеплением Новикова. Используются в приводах различных машин и механизмов для изменения крутящих моментов, и уменьшения частоты вращения.

Агрегат имеет исключительно широкое применение в различных отраслях машиностроения. Высокий экономический потребительский  показатель обусловлен высоким уровнем КПД и меньшему износу. Редуктор проектируется либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу. Такое производство характерно в случае серийного производства.

Редуктор 1Ц2У-400 (Н)-20-12-КЦ-У2, где

• 1Ц2У - говорит о том, что заказываемый редуктор имеет цилиндрический двухступенчатый тип;
• 400 - межосевое расстояние для тихоходной ступени выбранного редуктора, которое измеряется в мм;
• Н - исполнение зубьев;
• 20 - номинальное передаточное число для редуктора;
• 12 - вариантом его сборки;
• КЦ - исполнение входного (К – конический быстроходный вал) и выходного (Ц – цилиндрический тихоходный вал) валов;
• У2 - климатическое исполнение и категория размещения.

Условия применения редуктора 1Ц2У-400Н:

• нагрузка постоянная и переменная одного направления и реверсивная;
• работа длительная или с периодическими остановками;
• вращение валов в любую сторону;
• частота вращения входного вала не должна превышать 1500 об/мин.;
• атмосфера типов I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг /куб.м.;
• климатические исполнения У, Т для категории размещения 1...3 и климатические исполнения УХЛ и О для категорий размещения 4 по ГОСТ 15150-69.

Приемо-сдаточные испытания редуктора 1Ц2У-400Н:

Окончательная операция в технологическом цикле изготовления редуктора Ц2У, проводится ОТК на специально оборудованном стенде. Стенд оборудован устройством для заправки редукторов маслом и сбора сливаемого масла, нагружающим устройством и приборами измерения шума и частоты вращения валов. Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждый редуктор.

Испытуемый редуктор устанавливают на стенде, заполняют маслом (количество и марка указаны в паспорте).

Редуктор испытывают без нагрузки и под нагрузкой. Время проведения испытаний и величина нагрузки составляет 2-3 минуты (вращение в одну и в другую сторону), под нагрузкой – 15-30 мин с параллельным контролем следующих параметров:

- крутящий момент;

- консольную нагрузку на выходных валах;

- температуру масла;

- уровень шума;

- работоспособность при кратковременных двукратных перегрузках;

- температуру корпуса;

- устойчивость к воздействию климатических факторов.

Варианты сборки редуктор 1Ц2У-400Н:

Материал шестерен и колес – сталь марки 25ХГМ, твердость поверхности зубьев больше либо равное 56HRC. Редукторы Ц2У должны допускать кратковременные перегрузки в 2,2 раза выше номинальных. Возникающие при пусках и остановках двигателя и остановках двигателя. Количество перегрузок не должно превышать 3000000 в течение всего срока эксплуатации.

Производители цилиндрических редукторов Ц2У-400 рекомендуют:

Масло заливают через люк в крышке редуктора. Сливают через отверстие в корпусе. Для контроля уровня масла служит контрольная пробка или маслоуказатель. Во избежание повышения давления при разогреве масла во время работы внутренняя полость редуктора сообщается с атмосферой через отдушину в смотровой крышке.

Редукторы изготавливают чаще всего в вариантах сборки 11-16, 21-26 и 31-36 что соответствует ГОСТу 20373.

Допускается работа в реверсивном режиме, в таком случае вращающий момент на выходном валу должен быть снижен на 30%.

Корпус редуктора Ц2У-400Н обладает следующими преимуществами:

1. Увеличенный объем масла;
2. Отсутствие фланцев;
3. Жесткое основание и податливая крышка – повышенные виброакустические свойства;
4. Утопленные лапы – 30% меньше отказов;
5. Простота наружной обработки;
6. Технически эстетичны.

Купить редуктор 1Ц2У-400Н

Купить редуктор 1Ц2У-400Н от производителя Вы можете, отправив заявку любым удобным способом на нашем сайте в кратчайшие сроки или в наличии. С доставкой до адреса или терминала ТК в любом городе России: Новосибирск, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Улан-Удэ, Казань, Нижний Новгород, Красноярск, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Краснодар, Омск, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Махачкала, Ижевск, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Томск, Кемерово, Набережные Челны, Оренбург, Новокузнецк, Тула, Магнитогорск, Брянск, Якутск, Нижний Тагил, Калуга, Чита, Смоленск, Вологда, Курган, Череповец, Архангельск, Нижневартовск, Стерлитамак, Благовещенск, Комсомольск-на-Амуре, Братск, Ангарск, Абакан, Прокопьевск, Норильск, Альметьевск, Миасс, Салават.

Детали наших редукторов изготовлены с условием пониженной шероховатости. Шероховатость поверхности деталей влияет на их эксплуатационную надежность и износостойкость, которая зависит от многих факторов, в том числе от высоты и формы микронеровностей. Шероховатость имеет большое значение для работы зубчатых передач, так как при контакте зубьев происходит скольжение профилей и высокие удельные давления и повышенная температура приводят к разрушение поверхностей. Появляются задиры, заедания и схватывания металлов, сопровождаемые взрывами отдельных кусочков металла. Усталостная прочность деталей машин в значительной степени зависит от шероховатости поверхностей. Отдельные дефекты и неровности на поверхности детали, работающей в условиях циклических и знакопеременных нагрузок, способствуют концентрации напряжений, величина которых может понизить предел выносливость металлов.